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48 V-Mildhybrid-Batterien


Effizientere automobile Fortbewegung ermöglichen

Die modularen Batteriesysteme von Voltabox werden nicht nur mit großem Erfolg in einem breiten Bereich von Nischen- und Spezialanwendungen eingesetzt. Aufgrund der hohen Flexibilität eignen sie sich auch hervorragend für die Integration von 48 V-Systemen in automobilen Anwendungen. Die Vorteile der 48 V-Technologie liegen auf der Hand:

  • Es handelt sich um eine kostengünstige Alternative zu Vollhybriden oder reinen Elektrofahrzeugen, da nicht der gesamte Antriebsstrang angepasst werden muss.
  • Die 48 V-Technologie wird immer beliebter. Die Europäische Kommission hat es sich zum Ziel gesetzt, Treibhausgasemissionen bis 2030 um 40 % gegenüber dem Niveau von 1990 zu senken. Erstausrüster können den CO2-Ausstoß ihrer Fahrzeugflotten mit Hilfe der 48 V-Technologie reduzieren und so zur Umsetzung der Klimaziele einen großen Beitrag leisten. Ein 48 V-Mildhybrid-Batteriesystem unterstützt hierbei durch die Reduzierung des Treibstoffverbrauchs.
  • Darüber hinaus helfen 48 V-Konzepte, die Leistungseinbußen beim weiter voranschreitenden Motoren-Downsizing auszugleichen bzw. die Fahrleistungen sogar zu verbessern. 

Zusätzlich kann Voltabox die ambitionierten Anforderungen dieser Anwendung aufgrund der hochmodernen Batteriemanagementsysteme optimal erfüllen. Durch den Einsatz von selbstlernenden Algorithmen kann das System vorausschauend agieren und somit auch in jeder künftigen Fahrsituation noch die Fahrleistung optimieren.

Leistungsfähigkeit

Die auf prismatischen LTO-Zellen basierten 48 V-Systeme bieten eine überragende Leistungsfähigkeit und passen ideal zu der anspruchsvollen Fahrdynamik solcher Hybridlösungen. Bei einem Energieinhalt von ca. 1 kWh können kurzfristig Peakleistungen von mehr als 10 kW abgerufen werden.

Zyklenfestigkeit

Die sehr hohe Zyklenfestigkeit der LTO-Systeme von Voltabox ergänzt perfekt die geforderte hohe Zyklenzahl der Anwendung. Hier können im Extremfall mehrere hundert Zyklen pro Fahrt anfallen.

Moderne 48 V-Lithium-Ionen-Batteriesysteme für Mildhybrid-Fahrzeuge stellen also einen Markt mit hohem Potential dar, für den Voltabox schon heute maßgeschneiderte Lösungen anbieten kann. Das notwendige Know-How schöpft Voltabox aus einem Forschungsprojekt mit dem Aachener Unternehmen FEV, das die technologischen Grundlagen für den Einstieg gelegt hat und sehr vielversprechend verlaufen ist. Die Voltabox-Spezialbatterie kompensiert die Anfahrschwäche vollständig, indem es auf einen zusätzlichen elektrischen Kompressor im Luftpfad, ein auf die Kurbelwelle aufgebrachtes, unterstützendes Antriebsmoment sowie eine weitestgehende Elektrifizierung von motornahen Nebenaggregaten setzt. Das Ergebnis ist ein signifikant verbessertes Fahrverhalten und damit eine deutlich höhere Akzeptanz auf Endkundenseite.

Sie möchten mehr über die Einsatzmöglichkeiten der Mildhybrid-Technologie erfahren? Nehmen Sie gerne direkt Kontakt zu Voltabox auf.